明锐自动挡的省油方法（原创）
[size=3][font=宋体][size=10.5pt] [/size][/font][/size][size=3][font=宋体][size=10.5pt][b]我的车型：1.8TSI 逸尊[/b][/size][/font][/size]
[size=3][font=宋体][size=10.5pt] [/size][/font][/size]
[size=3][font=宋体][size=10.5pt] [size=3]下面的链接是我曾经发过的明锐油耗照片帖子，是我各个时期的最好记录。[/size][/size][/font][/size]
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[size=3][font=宋体][size=10.5pt] [url=http://www.octavia.com.cn/viewthread.php?tid=4007][size=3][b]http://www.octavia.com.cn/viewthread.php?tid=4007[/b][/size][/url][/size][/font][/size]
[font=宋体][size=3][/size][/font]
[url=http://www.octavia.com.cn/thread-14184-1-1.html][b][size=3]http://www.octavia.com.cn/thread-14184-1-1.html[/size][/b][/url]
[url=http://www.octavia.com.cn/thread-21807-1-1.html][b]http://www.octavia.com.cn/thread-21807-1-1.html[/b][/url][size=10.5pt][/size]
[size=5][font=宋体][size=10.5pt][size=4] 我的油耗在市内曾跑过[/size][/size][/font][/size][size=5][size=4][size=10.5pt][font=Times New Roman]11.2L[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]、[/size][/font][size=10.5pt][font=Times New Roman]10.3L[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]、[/size][/font][size=10.5pt][font=Times New Roman]9.6L[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]、[/size][/font][size=10.5pt][font=Times New Roman]8.3L[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]、[/size][/font][size=10.5pt][font=Times New Roman]7.8L[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]。不过从来没跑过[/size][/font][size=10.5pt][font=Times New Roman]12L[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]以上。（没跑过[size=10.5pt][font=Times New Roman]12L[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]以上这句话已经不准了，我在沈阳曾经跑过16.6L/100km。当时那几天一直在飙车玩。）[/size][/font][/size][/font]
[font=宋体][size=10.5pt] 现在油耗基本上都是在[/size][/font][size=10.5pt][font=Times New Roman]8L[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]左右。如果各位明友想降低油耗可以试试以下方式。[/size][/font]
[/size][color=blue][b][font=宋体][size=10.5pt][/size][/font][/b][/color]
[color=blue][b][font=宋体][size=10.5pt]开车省油的方法：[/size][/font][/b][/color]
[color=blue][b][font=宋体][/font][/b][b][size=10.5pt][/size][/b][/color]
[size=10.5pt][font=Times New Roman] 1[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]、启动后热车时间不要太长，当发动机的转数达到800转后，就可以直接低转速上路（转速不超过2000转）。因为热车需要很长的时间水温才能上来，此时的油耗损失很大。在水温达到[size=10.5pt][font=Times New Roman]90[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]℃以后就可以正常行驶了。[/size][/font][/size][/font][size=10.5pt][/size]
[size=10.5pt][font=Times New Roman] 2[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]、明锐起步时要缓缓给油，让车速逐渐加快。 [/size][/font]
[size=10.5pt][font=Times New Roman] 3[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]、非必要不要急加速，加速后要完全松开油门再轻轻的给油。这样既可以提前升挡又可以省油。[/size][/font][size=10.5pt][/size]
[size=10.5pt][font=Times New Roman] 4[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]、正常行驶时也要注意：[/size][/font][size=10.5pt][font=Times New Roman]4[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]挡以上时每过一段时间就松一下油门，再轻踩油门踏板，这时的油耗又可以下来不少。[/size][/font][size=10.5pt][/size]
[size=10.5pt][font=Times New Roman] 5[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]、上坡时，如果坡路不是很长，而且你又不是很着急赶路时，可以以原平道油门踏板的深度上坡，如果速度够快，还可以稍稍松一点油门上坡。这时你的上坡油耗可以一直以[/size][/font][size=10.5pt][font=Times New Roman]很低的油耗[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]到达坡顶。（大连是一个多坡的城市，很管用:lol ）[/size][/font][size=10.5pt][/size]
[size=10.5pt][font=Times New Roman] 6[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]、下坡时轻给油门走一小段路再完全松开油门（不要忘记右脚一定要在刹车踏板上做刹车准备），这时就可以以更快的速度[/size][/font][size=10.5pt][font=Times New Roman]0[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]油耗行驶更远的距离。[/size][/font][size=10.5pt][/size]
[size=10.5pt][font=Times New Roman] 7[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]、超车时不要用[/size][/font][size=10.5pt][font=Times New Roman]D[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]挡深踩油门，这样非常耗油。应该及时换到[/size][/font][size=10.5pt][font=Times New Roman]S[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]挡（运动挡）超车，超过后再换回[/size][/font][size=10.5pt][font=Times New Roman]D[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]挡，松一下油门再轻给油。[/size][/font][size=10.5pt][/size]
[size=10.5pt][font=Times New Roman] 8[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]、等红灯时，如果时间较长（[/size][/font][size=10.5pt][font=Times New Roman]15s[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]以上）要将档位换到[/size][/font][size=10.5pt][font=Times New Roman]N[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]挡（即空挡）。油耗可以从[/size][/font][size=10.5pt][font=Times New Roman]1.2[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]降到[/size][/font][size=10.5pt][font=Times New Roman]0.8L/h[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]。[/size][/font][size=10.5pt][/size]
[size=10.5pt][font=Times New Roman] 9[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]、非必要不要经常开空调、暖风，不要开车窗（可将天窗打开）。[/size][/font][size=10.5pt][/size]
[size=10.5pt][font=Times New Roman] 10[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]、经常检查轮胎气压是否正常，保证胎压是减少油耗的必要条件之一。[/size][/font][size=10.5pt][/size]
[size=10.5pt][font=Times New Roman] 11[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]、经常检查机油，按公里数及时换油。时间长不换油也是油耗增加的原因之一。[/size][/font][size=10.5pt][/size]
[size=10.5pt][font=Times New Roman] 12[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]、经常检查后备箱里的物品，不常用的物品要及时清除掉。车辆的重量增加，同时油耗也相应增加。[/size][/font][size=10.5pt][/size]
[size=10.5pt][font=Times New Roman] 13[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]、上坡时如果发动机转速低于[/size][/font][size=10.5pt][font=Times New Roman]1500[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]转，应该强制换低挡行驶。方法是将[/size][/font][size=10.5pt][font=Times New Roman]D[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]挡换到[/size][/font][size=10.5pt][font=Times New Roman]S[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]挡或换到手动挡向后拉降挡上坡。这样可避免高挡低转速上坡产生喷油嘴积炭，时间长了油耗自然就增大了。（这里好像与第[/size][/font][size=10.5pt][font=Times New Roman]5[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]条相冲突，其实不然，在上坡时你应该能听出来发动机的声音是否正常。如果发现有托挡的声音，那转速肯定低了，最好不要听见这种声音，因为那又增加了积炭的可能。）[/size][/font][size=10.5pt][/size]
[size=10.5pt][font=Times New Roman] 14[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]、早上出车时要比平时早走[/size][/font][size=10.5pt][font=Times New Roman]30[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]分钟，晚上下班如果不急可以晚走[/size][/font][size=10.5pt][font=Times New Roman]1[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]个小时，这样可以错过高峰期。白天出去办事开车之前先想好行车路线，正常应该有好几条可以走的路线，挑选出车少的路线来走。这样车速上来了，油耗自然就降下来了。[/size][/font][size=10.5pt][/size]
[size=10.5pt][font=Times New Roman] 15[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]、以下二条是不省油但绝对是重要的：[/size][/font][size=10.5pt][/size]
[size=10.5pt][font=Times New Roman] 1)[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]、在高峰期车速很慢，使用[/size][/font][size=10.5pt][font=Times New Roman]D[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]挡时你能看见显示屏上显示的档位经常在[/size][/font][size=10.5pt][font=Times New Roman]1[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]、[/size][/font][size=10.5pt][font=Times New Roman]2[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]、[/size][/font][size=10.5pt][font=Times New Roman]3[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]挡之间转换，长此以往变速箱就会加剧磨损。想解决这个问题就是将[/size][/font][size=10.5pt][font=Times New Roman]D[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]挡换为手动挡，人为控制加减档位由于是走走停停，即使是转速稍高一点也无所谓，因为马上速度就又要慢下来了。[/size][/font][size=10.5pt][/size]
[size=10.5pt][font=Times New Roman] 2)[/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]、长时间高速行驶，停车时不要马上熄火，要让发动机再运行几分钟。让涡轮增压器充分冷却，虽然有很多资料都介绍说明锐的涡轮增压器有自冷却装置，不用刻意去冷却。但是小心驶得万年船，万一出现烧涡轮的问题那就悔之晚矣。[/size][/font][size=10.5pt][/size]
[/size][font=宋体][size=10.5pt][size=3] 以上仅是个人的经验，在此抛砖引玉。如有错误和不足之处望明友及时指出。:loveliness:[/size][size=3] [/size][/size][size=10.5pt][/size][/font]
[b][font=宋体][size=10.5pt][size=3][color=navy] 各位明友如果还有其他的好经验希望能在楼下继续补充！:handshake [/color][/size][/size][/font][/b]
[b][font=宋体][size=3][color=#000080][/color][/size][/font][/b]
[b]自动挡车在行驶时可以换挡 [i]引用:[/i][/b]
[indent][b]原帖由 －－－－ 于 2007-11-19 13:33 发表 [/b][url=http://www.octavia.com.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=34874&ptid=4310][b][img]http://www.octavia.com.cn/images/common/back.gif[/img][/b][/url]
[b][i]再行驶的过程中可以随意更换S挡位吗？听说这样好象不太好啊（第7条）问题[/i] [/b][/indent]
[size=2][size=3]自动挡车在D挡行驶过程中是可以换挡的，但仅限于S挡、手动挡。千万可别推到倒档上，除非你不想要车了！:'(
换挡方式是：压下挡杆锁－－收油－－向后拉到S挡，再加油向前冲；或收油－－直接向右推到手动挡位置－－前推为加档，后拉为减挡。
恢复D挡的方式：将挡杆直接推到D挡即可。千万不要压下挡杆锁，因为在压下挡杆锁时容易误操作，一不小心就会将档位推到R挡（倒车档）。:L
推到D挡时最好看一下仪表盘上的信息窗口，确认是否在D挡上。有时也会推过了，推到N挡上，这时就会干加油不走道。长时间在N挡上加油会损坏涡轮增压器，小心、小心！！！:(
熟能生巧，时间长了就不会再犯错误。:victory:[/size] [/size]
[size=10.5pt][/size]
[b][size=4]平均油耗：
[/size][/b][b][size=4][img]http://www.octavia.com.cn/images/default/attachimg.gif[/img][/size][/b] [img]http://www.octavia.com.cn/attachments/month_0804/20080425_88d435759f4bd2b35480DO7x123FRXEN.jpg[/img]
[img]http://www.octavia.com.cn/images/attachicons/image.gif[/img] [url=http://www.octavia.com.cn/attachment.php?aid=29424¬humb=yes][b]图像1072.JPG[/b][/url] (312.35 KB)
2008-4-25 20:48
[b][size=5][/size][/b]
[b][size=4]行驶里程：
[/size][/b][img]http://www.octavia.com.cn/images/default/attachimg.gif[/img] [img]http://www.octavia.com.cn/attachments/month_0804/20080425_6cba1277a70faa23a0544XUovVaKMfvH.jpg[/img]
[img]http://www.octavia.com.cn/images/attachicons/image.gif[/img] [url=http://www.octavia.com.cn/attachment.php?aid=29425¬humb=yes][b]图像1083.JPG[/b][/url] (317.64 KB)
2008-4-25 20:48
[[i] 本帖最后由 雪域冰川 于 2008-6-20 19:09 编辑 [/i]] 精华原创!
很实用 很详细
谢谢LZ 好贴要顶.建议加分.:lol,我没楼主这么好的命,杭州路堵啊,15.6是家常便饭.
[[i] 本帖最后由 摩托骡拉 于 2007-11-18 18:33 编辑 [/i]] 1.8t同胞很受用。 感谢LZ的实际经验！我看了3遍呵！我也是1。8t，电脑综合油耗现在是7.7，实际在8个
真是原创的好贴啊！
建议斑竹：
一，加入精华贴。精在原创！
二，加上最高分。以资鼓励！ 不错为。很值得借鉴。 经验分享了,严重感谢~~~~~~~~~~~~~! 这个很仔细啊．．不错，:) 加精！！！！:victory: :victory: :victory: 启发很大的,谢谢啦:handshake :handshake :handshake :handshake 好、 不错，不虚伪、不骄情。加精是肯定的，+2分太少，+20分是我的底线。请管理员给我加精的权限吧，我要为LZ加精+20 严重的感谢和学习。好帖子要顶起来。:victory: 再行驶的过程中可以随意更换S挡位吗？听说这样好象不太好啊（第7条）问题 不错不错！:) :victory: :D 看了LZ的经验,下班用了呵呵!!
马上重15.5降到了11个
狂谢谢啊
一个字"好",给LZ顶一个,回去好好学习
:victory: :victory: :victory: :victory: :victory:自动挡车在行驶时可以换挡
[quote]原帖由 [i]活的更精彩[/i] 于 2007-11-19 13:33 发表 [url=http://www.octavia.com.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=34874&ptid=4310][img]http://www.octavia.com.cn/images/common/back.gif[/img][/url]再行驶的过程中可以随意更换S挡位吗？听说这样好象不太好啊（第7条）问题 [/quote]
[size=2]自动挡车在D挡行驶过程中是可以换挡的，但仅限于S挡、手动挡。千万可别推到倒档上，除非你不想要车了！
换挡方式是：压下挡杆锁－－收油－－向后拉到S挡，再加油向前冲；或收油－－直接向右推到手动挡位置－－前推为加档，后拉为减挡。
恢复D挡的方式：将挡杆直接推到D挡即可。千万不要压下挡杆锁，因为在压下挡杆锁时容易误操作，一不小心就会将档位推到R挡（倒车档）。
推到D挡时最好看一下仪表盘上的信息窗口，确认是否在D挡上。有时也会推过了，推到N挡上，这时就会干加油不走道。长时间在N挡上加油会损坏涡轮增压器，小心、小心！！！
熟能生巧，时间长了就不会再犯错误。[/size]
[[i] 本帖最后由 雪域冰川 于 2007-11-19 21:45 编辑 [/i]] :) :) :) :) :) :) 谢谢楼主分享,我现在油耗高的惊人