如闪电般激情 欧宝GT跑车
短短一个小时的封闭场地测试也许会决定[url=http://car.autohome.com.cn/brand/87/][color=#000000]欧宝[/color][/url]GT在国内的未来，这样的试车也挺有意思，这款双座敞篷[url=http://car.autohome.com.cn/price/grade-7/][color=#000000]跑车[/color][/url]能撕开我理性的防线吗？ 人近中年，突然发现自己对[url=http://car.autohome.com.cn/price/grade-7/][color=#000000]跑车[/color][/url]越来越缺乏激情，记得10年前第一次开[url=http://car.autohome.com.cn/price/grade-7/][color=#000000]跑车[/color][/url]时我还兴奋得直哆嗦，现在感觉已经相当麻木。和那些开[url=http://car.autohome.com.cn/brand/81/][color=#000000]保时捷[/color][/url]的欧洲老汉相比，我是不是有点未老先衰了？[align=center][url=http://www.autohome.com.cn/img/?img=2008/8/12/12-22-15-8-168951530.jpg][img]http://img.autohome.com.cn/2008/8/12/12-22-15-8-5331243.jpg[/img][/url][/align] 这次受邀去体验[url=http://car.autohome.com.cn/brand/87/][color=#000000]欧宝[/color][/url]GT，我目前的心态倒是足够理性，上海通用还在为是否要进口这款车举棋不定，所以此次试驾只是投石问路，我们的评价以及读者的反馈将影响到它的决策。既然是要听意见，不怕忠言逆耳，那我还客气什么？不如打破常规，先抛开车型历史，忘掉背景资料，直接拿它开练。
● [b]这款双座敞篷[url=http://car.autohome.com.cn/price/grade-7/][color=#000000]跑车[/color][/url]的口号就是：简单、纯粹、迷人！[/b]
在拍照的同时先进行面试，应该说[url=http://car.autohome.com.cn/brand/87/][color=#000000]欧宝[/color][/url]GT给我的第一印象还是不错，这款精悍的双座敞篷[url=http://car.autohome.com.cn/price/grade-7/][color=#000000]跑车[/color][/url]有着经典的身材比例——长长的发动机罩、更靠近后轴的驾驶舱、短小的前后悬，一看就知道它肯定出自传统的前置后驱[url=http://car.autohome.com.cn/price/grade-7/][color=#000000]跑车[/color][/url]布局。
低矮扁平的车身显得坚实又极富张力，尖耸的翼子板呈现出筋骨毕现的锋利线条，而座椅背后隆起的两个“炮筒”看上去更像是火箭推进器，即便是静静地停在那里，[url=http://car.autohome.com.cn/brand/87/][color=#000000]欧宝[/color][/url]GT也摆出一副随时要绝尘而去的起跑姿态。
[align=center][url=http://www.autohome.com.cn/img/?img=2008/8/12/12-22-15-9-364136270.jpg][img]http://img.autohome.com.cn/2008/8/12/12-22-15-9-200515983.jpg[/img][/url][/align][align=center]『[url=http://car.autohome.com.cn/brand/87/][color=#000000]欧宝[/color][/url]GT追求的是纯粹的驾驶乐趣，当然，这个纯粹也是有限度的』[/align] 细节设计让它更加咄咄逼人，硕大的雾灯进气口、发动机罩上两条长长的增压中冷散热口，还有风挡框架以及后面那两个“炮筒”都镶上了银色亚光饰条，就连尾灯也是时髦的雾白色，要是普通轿车如此装饰肯定会招来白眼，但用在[url=http://car.autohome.com.cn/brand/87/][color=#000000]欧宝[/color][/url]GT身上倒是恰到好处，面对这款灵动飘逸的双座敞篷[url=http://car.autohome.com.cn/price/grade-7/][color=#000000]跑车[/color][/url]，相信很多人都会怦然心动，其中肯定会有不少不明就里的美女。
说到不明就里，那是有前车之鉴的，当年的[url=http://car.autohome.com.cn/brand/110/][color=#000000]莲花[/color][/url][url=http://www.autohome.com.cn/272/][color=#000000]Elise[/color][/url]就是例证，没有音响没有空调更没有任何助力（包括刹车助力），轻灵靓丽的躯壳下埋藏着的是桀骜不驯的[url=http://car.autohome.com.cn/price/grade-7/][color=#000000]跑车[/color][/url]灵魂，别说美女，“叶公”都被它吓跑了。
同样标榜“简单、纯粹”的[url=http://car.autohome.com.cn/brand/87/][color=#000000]欧宝[/color][/url]GT又如何呢？它显然不想把自己置于曲高和寡的境地，1331kg的整备质量也表明，它的单纯还是有原则的，该有的一样不缺。虽然5速手动变速箱是唯一选择，但起码转向、制动都带助力，甚至还有ESP来保证安全，不过其他要求就不要提了，手动空调、单碟CD、电动车窗、巡航已经算是奢侈装备，再多的豪华就成为累赘。
[align=center][url=http://www.autohome.com.cn/img/?img=2008/8/12/12-22-15-4-914824064.jpg][img]http://img.autohome.com.cn/2008/8/12/12-22-15-4-110008804.jpg[/img][/url][/align][align=center]『2.0升汽油直喷涡轮增压发动机+5速手动变速箱，0到100km/h加速仅需5.7秒』[/align] 喜欢运动风格的人在狭小的座舱内很快找到了共鸣，红黑相间的桶形赛车式座椅、短小精悍的镀铬档把头、透亮的钢琴漆中控面板，看上去都挺煽情。但是，整体的用料和做工离精美还有着相当的距离，因此，内饰的诱惑只是点到为止，真正让人流口水的还是外观。
要不是飘起一阵小雨， 差点忘了试一下织物软篷的手动开闭。先按一下遥控器开启键，让座椅后面那个“炮筒盖”弹起来，将露出的软篷往前拉并扣到风挡上沿，再钻到车内旋转固定把手将其锁定，然后回到后面把“炮筒盖”按下关紧，最后将软篷后面的两个固定锁扣压入“炮筒盖”上的两个小孔内，熟练之后十几秒就能将车篷撑起。
收纳车篷的操作也不算麻烦，但要提前把行李箱网罩拉上，让人沮丧的是，刚刚扩展到157升的行李箱又被缩水至可怜的66升，因此，敞篷拉风时一定要尽量少带随身细软。由此可见，千万别指望双座敞篷[url=http://car.autohome.com.cn/price/grade-7/][color=#000000]跑车[/color][/url]有任何实用性，它就是一个大玩具。 在短短一个小时内完成拍照和试车，这让我想起了猪八戒吃人参果，好在[url=http://car.autohome.com.cn/brand/87/][color=#000000]欧宝[/color][/url]GT的特色还比较鲜明，因此大概的味道还能说出一二。
首先，动力足够强劲，汽油直喷和涡轮增压给这台2.0升发动机逼出了高达97kW的升功率，因此动力无需过多依赖高转速，353Nm的峰值扭矩平台落于2500到5000rpm之间，再往上一点，仅仅5300rpm就能得到194kW的最高功率，应该说，这样的调校更利于普通人的驾驶习惯。如果事先不知道这些底细，一脚油门踩下去，还来不及回味强大的推背力，转速表就飞速杀入红区，激动人心的嘶吼一下被断油警告打断，弄得你措手不及。
[align=center][url=http://www.autohome.com.cn/img/?img=2008/8/12/12-22-15-7-75142378.jpg][img]http://img.autohome.com.cn/2008/8/12/12-22-15-7-270327118.jpg[/img][/url][/align] 对！早该换档了，“咔哒”一下，这个短行程的换档杆还真是干脆，2档继续猛拉，破百只是转瞬之间(5.7秒)。继续往前冲，在这个长度不足500米的封闭场地当中一直飙到了170km/h，整个加速过程当中动力都是非常活跃，看来GT这个性能标签并不是噱头，它真的很猛。
● [b]让人耳热心跳的操控乐趣[/b]
蛇行绕桩、紧急并线，如此折腾几个来回，我似乎又找到了耳热心跳的感觉，没错！凭借无比坚实的高刚性框架车身、紧绷绷的双叉臂铝合金悬架、牢牢抓地的245宽胎、非常均衡的前后重量配比（51:49），[url=http://car.autohome.com.cn/brand/87/][color=#000000]欧宝[/color][/url]GT有着恰如其分的激情表现，在和强大侧向力的斗争当中，紧贴地面的它始终精准且易于驾控，只要路线和车速得当，可以说是指哪打哪，这种感觉确实很爽。当然，一旦出轨还有ESP出手相助，如果就是要释放它的野性，那就将ESP分两级关闭，伴随着轮胎的尖叫声，车身在失控边缘挣扎扭动，这时候，这款后驱[url=http://car.autohome.com.cn/price/grade-7/][color=#000000]跑车[/color][/url]的驾驶乐趣更加让人着迷。
没有机会体验上路的感觉，可以肯定的是它也有温柔的一面，尤其是转向足够轻灵，唯一需要注意的就是格外短促的离合接合点，15分钟之内我这个老司机居然也有2次起步熄火，有点丢人！另外，厂家公布的综合油耗是9.2L/100km，想想增压加直喷，这个数据应该靠谱。
[align=center][url=http://www.autohome.com.cn/img/?img=2008/8/12/12-22-15-5-270327118.jpg][img]http://img.autohome.com.cn/2008/8/12/12-22-15-5-629132145.jpg[/img][/url][/align] 好了，该给上海通用出主意了。尽管这款经典的双座敞篷[url=http://car.autohome.com.cn/price/grade-7/][color=#000000]跑车[/color][/url]已经有了40年的光辉历史，尽管在2006年复出时它也赢得过掌声一片，但和同胞兄弟旁蒂克 Solstice、土星Sky一样，[url=http://car.autohome.com.cn/brand/87/][color=#000000]欧宝[/color][/url]GT注定还是小众中的小众车型。尤其是在[url=http://car.autohome.com.cn/price/grade-7/][color=#000000]跑车[/color][/url]文化尚未成熟的中国，豪华与否仍旧是大多数购买者的首要关注内容，如何说服那些有钱人选择简单纯粹的[url=http://car.autohome.com.cn/brand/87/][color=#000000]欧宝[/color][/url]GT而放弃售价相近的[url=http://www.autohome.com.cn/148/][color=#000000]奥迪TT[/color][/url]（[url=http://car.autohome.com.cn/brand/87/][color=#000000]欧宝[/color][/url]GT在欧洲大约卖3万欧元，[url=http://www.autohome.com.cn/148/][color=#000000]奥迪TT[/color][/url] 2.0[url=http://www.autohome.com.cn/533/][color=#000000]TF[/color][/url]SI是3.2万欧元）？这是问题所在。当然，如果厂方的期望值本来就不高，那不妨放手一搏，本身购买[url=http://car.autohome.com.cn/price/grade-7/][color=#000000]跑车[/color][/url]就是一种冲动消费，相信总会有人抵制不住[url=http://car.autohome.com.cn/brand/87/][color=#000000]欧宝[/color][/url]GT的诱惑。
顺便说一下，对这次的浅尝辄止意犹未尽，甚至还惦记着下次重逢，看来我对[url=http://car.autohome.com.cn/price/grade-7/][color=#000000]跑车[/color][/url]的激情还在，这也算是从[url=http://car.autohome.com.cn/brand/87/][color=#000000]欧宝[/color][/url]GT得到的小小收获。 QQ235S .....................................沙发啊
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