德系的明锐 -----放弃朗逸的可能因素
斯柯达---捷克的经典 德系的风格 可以说比纯正德系更更具特点：澎湃的动力，同等次车无可比拟的发动机和变速箱造就了敏锐的操控感，激光焊接等技术把挣了安全的车身等等；相对于此，内饰简单实用，将科技隐藏于车内。反过来说说朗逸：
1.成熟的平台pq34生产出来的，成本更加低廉，技术更加纯熟，虽然并非独立悬挂，但经过调教的车身更加偏向舒适性适合家用；在成熟的平台上再次升级，加长的车身，紧凑型车中绝对优势的空间。
2。比起原先同平台的车型，更加入了一些舒适现代升级的元素，多功能方向盘，sd读卡器和usb接口让更多喜欢音乐的朋友更加方便，6.5的液晶显示屏十分大气，顶配的车型还配有gps设备彰显朗逸在紧凑型车中竞争力。
这一切的一切看出朗逸的营销目的在于家庭使用的实用化，请注意：必须有一个前提，就是性价比！！
但事实呢，1.6的豪华配基本和明锐豪华配相当！那么，刚才优点就可以这样说了：
1.比较落后的平台（相比pq35）非独立悬挂，虽然我们平时开车不会90公里过弯，但是为什么我们用同样的钱买低档的东西呢，如果这样，我们还是买桑唐纳吧
2.舒适型配置是好，但是抛弃了德系车的特色，我有必要花大价钱选大众吗？干吗不去选择以舒适打牌的日系车呢。这和我们选择得德系车目的背道而驰了！
这两点是基于现在的价格，也是大众车友普遍的正反看法！
当然我们应该注意到一点，从营销上讲朗逸要留有一定的余地，毕竟中国市场不同于其他国家，中国人对于降价的东西确有好感。
值得表扬的是我们从这里看到了一种改变，不只是自主产权的进步，而且是关于理念的改变，原来看过一篇中国人应该造德系车还是日系车，德国人造车，日本人卖车（注重点不同），朗逸可以说回答了这个问题，中国人造中国人的车，既要注重安全（中国车多路况复杂，也有“复杂”的可以和德国不限速高速相当的高速路），又要注重舒适和经济（人多车更多，一家一车是普遍现象，老小的乘坐也很重要）。
所以如果说明锐是一个优缺点突出的人，那么朗逸就是一个成熟圆润的人，各有特色 有理~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 各有千秋啊。。。。。。。。。。。。。。 顶下 QQ228S 严重同意楼主的观点，支持......... 朗逸感觉还是有点别扭~! 分析的很好、、、、、、、、、、、、、、
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