主要表现症状：走不平的颠簸路面时，右后方发出咚咚的响声，高速行驶没有声音
故障原因:
后刹车制动总成与刹车支架通过螺丝和导向销连接一体的，即支架的振动与总成的振动是一致的，如果真的是导向销的问题，当颠簸时，支架发生相对于刹车总成的位移撞击 检查方法:轻拉手刹 如果声音消失 故障就是分泵导销条 此问题应普遍存在于明锐车上，只是大家平时没有注意而已（或被胎躁、尾箱共振等噪声掩盖），
车内异响问题查明:故障点为分泵导销条
经查询速腾论坛说明,一汽大众已认可此问题存在,并已对此在的车重新更换新的配件(配件重新设计已加粗),更换后问题解决
速腾和明锐都是PQ35平台
6月9日,去SSSS 店与技术总监讲明情况,之前我没有讲分泵导销条时,每次都跟我讲查不出原因,这次我讲了可能是分泵导销条问题后,他说早就知道了,SSSS店太不厚道.现由于斯柯达总部未认可此事，故4S店无法维修（即使更换新的导销条，使用一段时间后仍会出现该问题),必须跟一汽大众一样，重新设计新配件才能解决
随后讲明一汽已更换有问题部件,上海大众什么时间有新配件更换.技术总监讲:上海大众没有更换技术,只是同意在分泵导销条处涂黄油解决,并口口声声讲涂上黄油后,间隙一间会变小,我当时就讲这样没有根本解决问题.技术总监表示无法解决,上海大众目前只有这种解决方法
大家可以看到同一个问题: 一汽大众 更换重新设计配件,根本解决问题 上海大众 涂黄油解决,短期解决,无法根除
号召大家:一定要齐心协力,一起到SSSS店反映情况，同时打电话给上海大众反映，要求厂家更换故障配件，只有这样才能保护大家的权利，同心协力，维权到底
[ 本帖最后由 tqyy 于 2009-6-9 21:05 编辑 ] | 
发表于 2009-6-9 20:48
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发表于 2009-6-9 21:05
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